近日，國金證券汽車行業分析師吳文釗為大家解讀汽車行業投資機會。吳文釗認為工程類重卡銷量出現回升主要看投資，而物流類重卡主要看油價和運價。重卡銷量出現攀升需要哪些條件？和哪些經濟或者事件是相吻合的？

吳文釗認為，主要還是看國內的情況，而且重卡應該說是分兩大塊，一塊是工程類的，一塊可以說是物流類的。工程類更多是跟投資相關，這塊如果說需求要起來，實際上還是投資一定要起來，投資就提到幾塊，一個是基建的投資，一個是房地產的投資，另外就是水利，現在基建增速是往上走的，國內這幾個數據都是這樣。房地產這一塊比如說像新開工投資開發這塊的數據，有這么一種觀點認為房地產投資已經是進入到企穩回升的階段，接下來的數據是有反復，但是大致也是到了企穩回升的階段，房地產這塊可能還是更多受政策的影響，后面還有待觀察。總的來講工程類的重卡從現在的這些條件來看，應該說回升的趨勢是比較確定的。


         物流類重卡主要受運價和油價影響

另外一塊就是物流類的重卡，物流類的重卡跟它直接相關的還是重卡用戶的盈利能力，這個盈利能力主要會受兩個因素的影響，一個是運價，一個是油價。運價是非常綜合的指標，實際上反映了整個物流類重卡供需的關系。運價近期數據基本上在底部波動沒有特別明顯的變化，油價前面是有過幾次上調也有幾次下調，總的來講還是處在高油價的水平。總的來講物流類的重卡如果需要回升的時候最好是運價往上漲油價往下跌，這兩個指標后面是值得重點關注的。