截至目前，包頭北奔重型汽車有限公司的重卡產品品種拓展到了1000多種，覆蓋了全系列載貨、自卸、牽引、專用、特種5大類產品，寬體礦用車、新能源重卡也相繼問世，北奔重卡的市場競爭力、占有率不斷提升。

北奔重汽的重卡產業何以實現了快速發展?“不斷加快科技創新能力建設是關鍵。”北奔重汽總工程師周亞偉一語中的。

科技創新要有開放的視野和前瞻性的思考。2005年北奔研發團隊在討論當時H06項目(新型駕駛室)是否要實施時，所面臨的現狀是:國內技術基礎與體系落后，技術領域空白點多，創新風險極大。但在全球化理念引導下，H06項目最終實施，且經過3年的不懈努力，成功實現產業化。之后，以“安全、高效、節能、環保”為目標的H09項目(輕量化公路車)于2010年正式啟動，該項目按照國際化的卡車產品開發流程，通過仿真分析，對萬余種動力配置進行計算并提出最優配置，從根本上達到了重量輕、油耗低的目的。

不斷進行技術創新需要建立起相應的創新體系。北奔重汽瞄準未來重卡產品技術創新方向，初步建立起“產、學、研、商”相結合的產品開發體系，2010年成功上市的北奔V3就是非常有代表性的科研成果之一。“北奔V3集多項專利產品和國內首創于一身，多項國際先進科技將整車的各項性能引領到國內一流水平。”周亞偉介紹到。

整合資源形成集成化開發的科技創新格局也是北奔重汽加快科技創新能力建設的重拳之一。目前，北奔重汽通過H06、H09等項目的實施，已初步形成了與清華大學、北京理工大學、中國汽車技術研究中心等高校和科研院所，以及延峰偉士通等供應商合作的集成化開發格局。北奔重汽組織成立的“重型汽車產業技術創新戰略聯盟”，成員涵蓋國內知名院校、科研院所、先進零部件供應商，為公司自主創新的科研開發提供了有力保障。